La tuerca de poliamida sin rosca demuestra que no hay eslabón suelto

Stephen Moore | 03 de junio de 2020

Los inventores indios Veena Agarwal y Rajendra Pal Agarwal han desarrollado una combinación de perno y tuerca a base de poliamida en la que el perno está roscado, mientras que la tuerca no tiene rosca. La tuerca en V trae consigo numerosas ventajas sobre las tradicionales tuercas de seguridad Nyloc (inserto de nailon). Ambos tipos de tuercas consisten en una tuerca de acero que rodea un inserto de poliamida (PA).

"Según David Fussell, presidente de VenturSource Consulting (Flagler Beach, FL), responsable de la fabricación y comercialización de la tuerca en V en todo el mundo, "como no se fabrican roscas mecanizadas en la tuerca en V, reduce significativamente el costo de producción y la tasa de producción". de las tuercas moldeadas por inyección también aumenta".

Además, se puede usar una tuerca en V de un diámetro interno particular para todos los pernos de ese tamaño para roscas finas y gruesas. "Esto significa que el uso de tuercas en V supondrá una gran reducción de los costes de inventario en comparación con las tuercas convencionales o Nyloc.

La variación de la altura de la tuerca en V aumenta el par de apriete y aflojamiento requerido. Esta propiedad se puede utilizar para diseñar tuercas que satisfagan requisitos de torsión específicos. Para un tamaño dado, en general, si una tuerca de acero liso requiere un par de apriete inferior a 1 Nm, la tuerca Nyloc correspondiente requiere unos 4,5 Nm, mientras que una tuerca en V de 8 mm de altura requiere unos 17 Nm. La tuerca AV con una altura de 12 mm requiere unos 25 Nm de par de apriete.

En las disposiciones convencionales de pernos y tuercas Nyloc, la longitud de la tuerca no tiene un efecto real sobre el par. En este sentido, la tuerca en V permite una posible reducción de peso ya que la altura se puede configurar para generar el par deseado. Esto es especialmente importante en el sector aeroespacial.

Además, para las tuercas en V, los pares de apriete y apertura requeridos para los pernos de rosca fina son aproximadamente el 125 % de los valores similares requeridos para los pernos de rosca gruesa.

Además, si la tuerca en V se aprieta y se afloja diez veces, aún retiene alrededor del 200 % del par de apriete requerido en comparación con el de una tuerca Nyloc apretada por primera vez.

Los sujetadores mecánicos juegan un papel vital en la vida diaria. Se utilizan en una variedad de aplicaciones, desde sujetar un mueble hasta automóviles de alta tecnología. Los sujetadores mecánicos se dividen ampliamente en sujetadores permanentes y no permanentes. Los pernos roscados y las tuercas son uno de esos tipos de sujetadores mecánicos no permanentes.

Por lo general, el conjunto de pernos y tuercas simples requiere un par de torsión mínimo para apretarlos. Esto también significa que la tuerca plana se aflojará fácilmente con la aplicación de carga externa o por pequeñas vibraciones.

En las tuercas Nyloc convencionales, se utiliza una pequeña arandela hecha de poliamida dentro de la tuerca roscada. Estas tuercas requieren significativamente más torque para apretar y, en consecuencia, más torque para aflojar que una tuerca simple. La tuerca en V requiere un par de apriete aún mayor, lo que reduce aún más la probabilidad de que se afloje.

Más información sobre formatos de texto